Nhà máy may mặc vào mùa đơn hàng cuối năm: 5 khâu nên đưa robot vận chuyển vào trước

Quý IV luôn là giai đoạn căng nhất trong năm của nhà máy may mặc. Đơn hàng Giáng sinh, Tết và mùa xuân dồn về cùng lúc, trong khi nhân lực khó tăng kịp. Khi đó, robot vận chuyển trong nhà máy trở thành lời giải đáng cân nhắc cho bài toán di chuyển nội bộ. Trong bài viết này, Roboworld chia sẻ 5 khâu nên ưu tiên đưa robot vào trước. Kèm theo đó là lộ trình thí điểm với PUDU T150, T300 và những bài học từ dự án ngành may.

Áp lực đơn hàng quý IV và điểm nghẽn vận chuyển nội bộ

Mỗi năm, từ tháng 9 đến tháng 12, các xưởng may thường chạy hết công suất. Đơn hàng xuất khẩu cho mùa lễ hội phương Tây cần giao đúng ngày tàu. Song song, đơn nội địa cho dịp Tết cũng bắt đầu tăng mạnh. Vì vậy, tăng ca và tuyển thêm lao động thời vụ gần như trở thành phản xạ quen thuộc của nhiều chủ doanh nghiệp. Tuy nhiên, người mới vào thường cần thời gian làm quen, trong khi đơn hàng thì không chờ ai.

Điểm nghẽn thường không nằm ở máy may

Qua nhiều lần khảo sát nhà máy, Roboworld nhận thấy một hiện tượng khá phổ biến. Máy may chạy nhanh, công nhân tay nghề vững, nhưng hàng vẫn nằm chờ ở đầu chuyền. Nguyên nhân chủ yếu đến từ khâu đẩy xe, bê bó hàng và chuyển bán thành phẩm giữa các tổ. Đây là phần việc ít được đo đếm, nên chi phí của nó thường bị ẩn trong quỹ lương chung. Đến mùa cao điểm, phần chi phí ẩn này lập tức lộ ra dưới dạng chậm chuyền và trễ đơn.

Quý Đối tác có thể tự kiểm tra nhanh xưởng của mình qua vài dấu hiệu sau:

• Công nhân phải rời máy để tự đi lấy vải, phụ liệu hoặc bán thành phẩm.
• Bó hàng chất đống ở đầu chuyền may hoặc trước khu là, gây chật lối đi.
• Tổ trưởng mất nhiều thời gian điều phối người đẩy xe thay vì quản lý chất lượng.
• Khu QC và đóng gói lúc thì rảnh, lúc lại quá tải vì hàng về không đều.

Vì sao robot vận chuyển trong nhà máy là bước khởi đầu hợp lý?

Theo góc nhìn của Roboworld, vận chuyển nội bộ là điểm khởi đầu ít rủi ro nhất cho tự động hóa. Doanh nghiệp không phải thay máy may hay đổi quy trình công nghệ. Robot vận chuyển trong nhà máy chỉ nhận phần việc lặp lại: chở hàng từ điểm A tới điểm B theo lịch. Nhờ đó, công nhân được giữ lại ở vị trí tạo ra giá trị, còn quãng đường đi bộ mỗi ngày giảm rõ rệt. Đặc biệt, robot không cần thời gian thử việc mỗi khi mùa cao điểm đến.

Kho vải, phụ liệu ra chuyền cắt: khâu 1 và khâu 2

Trong một xưởng may, kho nguyên liệu thường nằm khá xa khu sản xuất. Đây là điểm xuất phát của mọi dòng hàng, nên chỉ cần chậm vài chục phút là cả chuyền phía sau bị ảnh hưởng. Vì vậy, Roboworld thường đề xuất bắt đầu thí điểm từ chính hai khâu đầu tiên này.

Khâu 1: Cấp vải từ kho ra bàn cắt

Vải được xuất kho theo từng lệnh cắt, có khi gồm nhiều cây vải và nhiều màu khác nhau. Trước đây, công nhân kho phải đẩy xe qua quãng đường dài, rồi quay về tay không. Khi giao cho robot vận chuyển trong nhà máy, nhân viên kho chỉ cần xếp vải lên và chọn điểm đến. Robot tự đi tới khu cắt, chờ nhận hàng rồi quay về trạm. Ngoài ra, mỗi chuyến đều được ghi lại, giúp bộ phận kế hoạch biết lệnh cắt nào đã nhận đủ nguyên liệu.

Với các cây vải nặng hoặc xe chất nhiều lớp, Quý Đối tác nên tính trọng lượng theo chuyến nặng nhất. Không nên chọn robot theo mức tải trung bình, vì mùa cao điểm thường dồn hàng nhiều hơn ngày thường.

Khâu 2: Cấp phụ liệu ra đầu chuyền may

Phụ liệu ngành may rất đa dạng: chỉ, nhãn, cúc, khóa kéo, mex, thẻ bài. Từng món nhẹ, nhưng số lần cấp phát trong ngày lại rất nhiều. Chính vì thế, đây là tuyến rất hợp để robot vận chuyển trong nhà máy đảm nhận. Robot có thể chạy theo lịch cố định, ví dụ mỗi giờ một vòng qua các đầu chuyền. Nhờ vậy, chuyền may không bị dừng chỉ vì thiếu một cuộn chỉ đúng màu.

Khi đưa robot vận chuyển trong nhà máy vào hai khâu này, doanh nghiệp thường nhận về lợi ích khá rõ:

• Giảm người đẩy xe ở kho, chuyển nhân sự sang việc kiểm đếm và soạn hàng.
• Nhịp cấp liệu ổn định, chuyền cắt và chuyền may ít phải chờ nguyên liệu.
• Có dữ liệu từng chuyến, dễ truy vết khi xảy ra thiếu hoặc nhầm phụ liệu.
• Lối đi gọn hơn, vì hàng được giao đúng lúc thay vì đổ dồn một lần.

Bán thành phẩm giữa chuyền cắt – may – là: khâu 3 và khâu 4

Đây là phần dòng hàng phức tạp nhất trong nhà máy may mặc. Bán thành phẩm đi qua nhiều tổ, mỗi tổ lại có nhịp làm việc khác nhau. Nếu khâu chuyển hàng không đều, chuyền sau sẽ lúc thiếu việc, lúc lại ngập hàng.

Khâu 3: Từ tổ cắt sang chuyền may

Sau khi cắt, bán thành phẩm được đánh số, bó lại theo size rồi chuyển sang chuyền may. Mỗi bó không quá nặng, nhưng số chuyến trong một ca lại rất lớn. Thông thường, các xưởng phải bố trí riêng vài người chỉ để chạy hàng giữa hai khu vực. Với robot, tổ cắt chỉ cần đặt xe hàng lên và gửi tới chuyền cần nhận. Đồng thời, người chạy hàng có thể chuyển sang hỗ trợ đồng bộ bó hàng, một việc cần sự cẩn thận của con người.

Robot vận chuyển trong nhà máy còn giúp giảm tình trạng giao nhầm chuyền. Mỗi nhiệm vụ đều có điểm đến cụ thể, nên tổ trưởng không phải nhắc miệng nhiều lần. Đây là chi tiết nhỏ, nhưng giữa mùa cao điểm lại giúp giảm đáng kể việc phải sửa sai.

Khâu 4: Từ chuyền may sang tổ là, hoàn thiện

Ở cuối chuyền may, sản phẩm cần được đưa sang khu là, cắt chỉ và hoàn thiện. Khu vực này thường nóng và đông người, nên việc đẩy xe qua lại khá vất vả. Thực tế, đây cũng là nơi hàng dễ bị dồn ứ vào cuối ca. Khi robot vận chuyển trong nhà máy chạy theo lịch, hàng về khu là đều hơn. Công nhân cũng không phải chờ rồi làm dồn vào cuối ca. Do đó, chất lượng là ủi cũng ổn định hơn, vì người thợ không phải làm vội để kịp giờ.

Thành phẩm về khu QC, đóng gói: khâu 5

Khâu cuối cùng thường bị xem nhẹ, nhưng lại quyết định việc giao hàng đúng ngày. Khi thành phẩm về khu QC không đều, nhân viên kiểm hàng lúc thì ngồi chờ, lúc lại phải tăng ca. Tiếp đó, khu đóng gói cũng bị kéo theo, khiến lịch đóng container dễ trễ.

Khâu 5: Đưa thành phẩm về QC rồi sang đóng gói

Robot vận chuyển trong nhà máy có thể nhận thành phẩm từ khu hoàn thiện rồi chuyển thẳng về bàn QC. Sau khi kiểm đạt, một chuyến khác đưa hàng sang khu đóng gói hoặc kho thành phẩm. Toàn bộ dòng hàng vì thế đi theo một nhịp thống nhất, dễ theo dõi hơn so với điều phối bằng miệng. Bên cạnh đó, hàng lỗi cần trả về chuyền cũng có thể đi theo tuyến riêng, tránh lẫn với hàng đạt.

Lợi ích khi buyer đến đánh giá nhà máy

Ngành may xuất khẩu thường xuyên đón đoàn đánh giá từ các nhãn hàng Mỹ, EU hay Nhật. Một xưởng có dòng hàng gọn gàng, lối đi thông thoáng luôn tạo ấn tượng tốt. Hơn nữa, dữ liệu từng chuyến của robot vận chuyển trong nhà máy là bằng chứng về khả năng kiểm soát quy trình. Theo Roboworld, đây là tín hiệu tự động hóa có giá trị khi doanh nghiệp đàm phán đơn hàng mới. Rõ ràng, lợi ích của robot không chỉ nằm ở con số nhân công tiết kiệm được.

Lộ trình thí điểm T150/T300 và bài học từ dự án ngành may

Biết nên tự động hóa khâu nào mới là một nửa câu chuyện. Nửa còn lại là chọn đúng thiết bị và triển khai đúng cách. Với nhà máy may, Roboworld thường tư vấn bắt đầu từ hai dòng PUDU T150 và PUDU T300.

Chọn T150 hay T300 cho xưởng may?

Hai mẫu có cùng kích thước 83,5 × 50 × 135 cm và cùng tốc độ tối đa 1,2 m/s. Cả hai dùng điều hướng VSLAM kết hợp LiDAR SLAM, cần lối đi tối thiểu 60 cm. Pin 30 AH sạc khoảng 2 giờ từ 0 lên 90%. Khác biệt chính nằm ở tải trọng, kéo theo cách dùng khác nhau trong xưởng:

• PUDU T150: tải trọng 150 kg, hoạt động khoảng 12 giờ khi không tải. Phù hợp tuyến phụ liệu, bó bán thành phẩm và thành phẩm đã gấp.
• PUDU T300: tải trọng 300 kg, hoạt động khoảng 12 giờ khi không tải và 6 giờ khi đầy tải. Phù hợp tuyến cấp vải, xe hàng nhiều lớp và thành phẩm đóng thùng.
• Điều kiện mặt bằng: ngưỡng cửa tối đa 20 mm, vượt rãnh tối đa 35 mm, vận hành ở 0-40°C.

Lộ trình thí điểm 4 bước

Từ kinh nghiệm triển khai, Roboworld đề xuất một lộ trình gọn để doanh nghiệp kịp đón mùa cao điểm:

1. Khảo sát và đo tuyến: đo lối đi hẹp nhất, ngưỡng cửa, rãnh thoát nước và số chuyến mỗi ca.
2. Chọn 1 tuyến lặp lại nhiều nhất: thường là kho phụ liệu ra đầu chuyền hoặc tổ cắt sang chuyền may.
3. Chạy song song 2-4 tuần: robot và người cùng làm để so sánh số chuyến và sai sót.
4. Nhân rộng theo số liệu: chỉ mở thêm tuyến khi tuyến đầu đã chạy ổn định.

Ngoài ra, Quý Đối tác nên chọn thời điểm thí điểm trước đỉnh đơn hàng vài tuần. Như vậy, công nhân có thời gian làm quen, còn quy trình đã sẵn sàng khi sản lượng tăng. Thông tin chi tiết về dòng robot vận chuyển T300 cũng có thể tham khảo thêm để đối chiếu cấu hình.

Bài học từ dự án ngành may

Tại Hi-Tech Vietnam Apparel Factory, 3 robot PUDU T300 đã thay cho 7 nhân sự vận chuyển. Nhà máy ghi nhận chi phí giảm, hiệu suất tăng và hệ thống vận hành liên tục ổn định. Từ dự án này cùng nhiều đợt khảo sát khác, Roboworld rút ra vài bài học đáng chia sẻ:

• Đừng bắt đầu bằng tuyến khó nhất. Tuyến ngắn, lặp lại nhiều giúp đội ngũ tin tưởng robot nhanh hơn.
• Quy hoạch điểm đỗ rõ ràng. Mỗi điểm giao nhận nên có vạch và vị trí cố định cho xe hàng.
• Đào tạo tổ trưởng trước công nhân. Tổ trưởng là người gọi robot và xử lý tình huống hằng ngày.
• Giữ lối đi thông thoáng. Bó hàng để lấn lối đi là nguyên nhân phổ biến khiến robot phải dừng chờ.

Mức đầu tư và thời gian hoàn vốn

Mức đầu tư phụ thuộc cấu hình, số lượng robot và hiện trạng mặt bằng. Vì vậy, Roboworld xây dựng phương án riêng cho từng doanh nghiệp sau khi khảo sát thực tế. Với dòng robot vận chuyển công nghiệp, Quý Đối tác có thể chọn mua đứt hoặc trả góp để dàn đều dòng tiền.

Thời gian hoàn vốn cũng phụ thuộc diện tích nhà xưởng, số ca vận hành và mức lương nhân công tại địa phương. Dù vậy, theo ghi nhận từ các đối tác đang vận hành cùng Roboworld, thời gian hoàn vốn trung bình khoảng 1,5 năm. Trong khi đó, vòng đời khai thác của robot thường tối thiểu 5 năm. Nói cách khác, phần lớn thời gian còn lại là giá trị tạo thêm cho nhà máy.

Vì sao chọn Roboworld khi đầu tư robot vận chuyển trong nhà máy

Lý do đầu tiên là kinh nghiệm triển khai thực tế tại nhiều nhà máy lớn ở Việt Nam. Mỗi xưởng may có mặt bằng và nhịp sản xuất riêng, nên kinh nghiệm hiện trường quyết định rất nhiều tới hiệu quả. Roboworld đã được các đơn vị như May 10, Hi-Tech Vietnam Apparel Factory, An Phát Xanh, BM Windows hay Golden Gate tin tưởng lựa chọn.

Bên cạnh kinh nghiệm, Roboworld còn có những lợi thế khác:

• Nhà phân phối đầu tiên của PUDU Robotics tại Việt Nam từ 10/2023, đồng thời phân phối chính thức Gausium và OrionStar.
• Dịch vụ trọn vòng đời: khảo sát, lắp đặt, đào tạo, bảo hành và hỗ trợ vận hành.
• Đội ngũ kỹ sư tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, cùng văn phòng đại diện tại Đà Nẵng.
• Hợp đồng và hóa đơn VAT đầy đủ, thuận tiện cho công tác hạch toán.

Danh mục thiết bị đầy đủ được giới thiệu tại trang sản phẩm robot của Roboworld.

Câu hỏi thường gặp

Kết luận: Nhà máy may có nên đưa robot vận chuyển vào trước mùa cao điểm?

Câu trả lời của Roboworld là nên, nếu doanh nghiệp chọn đúng khâu và đúng thời điểm. Năm khâu từ kho vải, phụ liệu, bán thành phẩm cho tới QC và đóng gói đều là tuyến lặp lại, dễ đo hiệu quả. Bắt đầu từ một tuyến nhỏ với T150 hoặc T300 giúp nhà máy kiểm chứng nhanh mà không xáo trộn sản xuất. Khi đã có số liệu, việc nhân rộng trở nên chắc chắn hơn nhiều.

Quý Đối tác vui lòng liên hệ hotline 0981 136 986 (Mr. Minh) để Roboworld khảo sát mặt bằng. Từ đó, chúng tôi xây dựng lộ trình thí điểm robot vận chuyển trong nhà máy kịp cho mùa đơn hàng cuối năm.