Robot hình người cao 4 mét mang tên Neo1 vừa ra mắt tại hội chợ CIIF 2026 ở Thượng Hải. Sản phẩm của NeodraDynamics dùng hệ khớp thủy lực kỹ thuật số. Nhờ vậy, robot hướng tới lắp ráp hạng nặng, khai thác mỏ và môi trường công nghiệp nguy hiểm.
Robot hình người cao 4 mét Neo1 xuất hiện tại CIIF 2026
Hội chợ Công nghiệp Quốc tế Trung Quốc (CIIF) 2026 diễn ra từ ngày 12 đến 16/10 tại Thượng Hải. Năm nay, một cỗ máy khổng lồ đã thu hút rất nhiều sự chú ý. Đó là Neo1, robot hình người cao 4 mét do NeodraDynamics phát triển và trưng bày cùng JD Industrial. Theo công bố của hãng, Neo1 nặng khoảng 1,2 tấn. Trước đó, robot từng ra mắt tại Hội nghị Robot Thế giới (WRC) ở Bắc Kinh vào tháng 8/2026. Tuy nhiên, điểm đáng bàn không chỉ nằm ở kích thước. Thay vào đó, Neo1 dùng truyền động lai thủy lực – điện. Đây là hướng đi khác hẳn phần lớn robot hình người hiện nay, vốn chỉ dùng động cơ điện.
Tại gian trưng bày, nhiều khách tham quan dừng lại chụp ảnh và quan sát các khớp tay của robot. Bên cạnh đó, NeodraDynamics còn giới thiệu các linh kiện lõi của hệ truyền động lai. Hãng cũng trình diễn trực tiếp trên máy thật thay vì chỉ trưng bày tĩnh. Song song, công ty đang đàm phán hợp tác công nghiệp với nhiều đối tác. Nhờ vậy, Neo1 không đơn thuần là một mô hình cho vui mắt. Rõ ràng, đây là cách hãng giới thiệu một hướng đi mới cho robot hình người trong công nghiệp nặng, nơi sức mạnh và độ bền quan trọng hơn vẻ ngoài.
41 bậc tự do và hệ khớp thủy lực kỹ thuật số
Về cấu tạo, robot hình người cao 4 mét này có 41 bậc tự do chủ động trên toàn thân. Nhờ đó, robot thực hiện được nhiều chuyển động phức tạp. Trong đó, 39 khớp dùng bộ truyền động thủy lực số thu nhỏ do hãng tự phát triển. Hai khớp còn lại ở cẳng tay dùng động cơ điện như robot cỡ nhỏ. Theo hãng, mỗi bộ truyền động thủy lực chỉ nặng khoảng 1 kg. Dù vậy, nó vẫn tạo được lực đẩy liên tục ở mức hàng tấn. Do đó, tải trọng phối hợp của hai cánh tay đạt xấp xỉ 500 kg, cao hơn nhiều so với mức dưới 100 kg của hầu hết robot hình người thông thường.
Tuy nhiên, thủy lực không phải là lựa chọn dễ dàng. Theo Interesting Engineering, hệ khớp thủy lực cho sức mạnh lớn trong thiết kế gọn. Ngược lại, nó cũng kéo theo nhiều thách thức kỹ thuật. Các kỹ sư phải kiểm soát áp suất chất lỏng, độ kín và nhiệt độ. Ngoài ra, hệ thống điều khiển cũng phức tạp hơn đáng kể. Vì thế, Neo1 kết hợp lực thủy lực với điều khiển servo điện để cân bằng giữa sức tải và độ chính xác. Đáng chú ý, hãng tuyên bố độ chính xác định vị lặp lại đạt ±0,0002 inch, tức khoảng ±0,005 mm. Mức này phù hợp với các công việc lắp ráp cần kiểm soát chuyển động chặt chẽ khi đang mang tải nặng.
Nhắm tới những công việc nguy hiểm, bẩn, khó và nhàm chán
Theo đại diện NeodraDynamics, Neo1 hướng tới các công việc vượt ra ngoài nhà máy truyền thống. Hãng gọi nhóm nhiệm vụ này là “4D”, gồm nguy hiểm (Dangerous), bẩn (Dirty), khó (Difficult) và nhàm chán (Dull). Cụ thể, robot có thể lắp ráp linh kiện nặng hoặc bốc xếp hàng tại cảng công nghiệp. Robot cũng có thể làm việc ở khu vực nhiều va đập và ô nhiễm. Ngoài ra, mô-đun thủy lực chịu bức xạ giúp Neo1 bảo trì thiết bị tại cơ sở hạt nhân. Bên cạnh đó, hãng còn nhắc tới vùng biển sâu, khai thác mỏ và cứu hộ thảm họa.
Bối cảnh của hướng đi này khá rõ ràng. Theo NeodraDynamics, robot hình người thuần điện vẫn yếu về mật độ công suất và khả năng chịu tải. Chúng cũng chống va đập kém và khó chịu được môi trường khắc nghiệt. Vì vậy, nhiều robot hình người vẫn chủ yếu dừng ở phòng thí nghiệm hoặc tác vụ dịch vụ nhẹ. Trong khi đó, JD Industrial có sẵn chuỗi cung ứng công nghiệp và mạng lưới khách hàng lớn. Do đó, sự hợp tác này được kỳ vọng giúp Neo1 sớm thử nghiệm trong bối cảnh thực tế. Tuy nhiên, các thông số của robot hình người cao 4 mét nêu trên vẫn là công bố của hãng, chưa có kiểm chứng độc lập.
NeodraDynamics và tham vọng vượt giới hạn thể chất con người
NeodraDynamics được thành lập năm 2024 tại Bắc Kinh. Công ty tập trung vào công nghệ truyền động kết hợp thủy lực và điện. Khác với đa số hãng cùng ngành, họ không chỉ phát triển robot dùng động cơ điện. Ba nhà đồng sáng lập đều tốt nghiệp Đại học Thanh Hoa. Trong đó, ông Zhang Jianwei là chuyên gia AI và viện sĩ Viện Hàn lâm Kỹ thuật Trung Quốc. Ông Wang Jian là chuyên gia về động cơ và điều khiển servo. Còn ông Yang Tao là chuyên gia điều khiển tự động, được xem là người phát minh công nghệ thủy lực số.
Trả lời China Daily hồi đầu năm, ông Yang Tao cho rằng mục tiêu của công ty không dừng ở việc sao chép cơ thể người. Theo ông, robot cần vượt trội con người về thể chất. Hơn nữa, robot phải làm được những thao tác mà con người không thể thực hiện an toàn. Phát biểu trong thông cáo về sự kiện CIIF 2026, ông Yang Tao nhấn mạnh:
“Robot không nên chỉ sao chép hình dáng con người, mà cần vượt qua giới hạn thể chất của con người để tạo ra những năng lực vận hành chưa từng có. Công nghệ nền tảng lai thủy lực – điện của chúng tôi giải quyết những điểm nghẽn cốt lõi về sức mạnh và độ bền của robot, giúp trí tuệ hiện thân thực sự bám rễ vào các bối cảnh công nghiệp.”
Rõ ràng, NeodraDynamics đang đặt cược vào một hướng khác với số đông. Nhiều hãng chạy đua làm robot hình người nhỏ gọn cho dây chuyền điện tử hay dịch vụ. Trái lại, hãng này chọn phân khúc tải nặng và môi trường khắc nghiệt. Nếu chứng minh được độ bền cùng chi phí vận hành hợp lý, mô hình lai thủy lực – điện có thể mở ra nhóm ứng dụng mới. Dẫu vậy, bảo trì, rò rỉ chất lỏng và kiểm soát nhiệt vẫn là bài kiểm tra lớn với Neo1.
Góc nhìn từ Roboworld
Từ góc nhìn của Roboworld, Neo1 cho thấy robot đang tiến vào những khâu nặng nhọc nhất của sản xuất. Tuy nhiên, robot hình người hạng nặng vẫn đang ở giai đoạn trình diễn và thử nghiệm. Trong khi đó, nhu cầu thực tế của doanh nghiệp Việt thường bắt đầu từ những việc lặp lại. Đó là vận chuyển nguyên vật liệu, bán thành phẩm giữa các công đoạn hoặc từ kho ra chuyền. Ở nhóm việc này, các dòng robot vận chuyển công nghiệp đã chạy thực tế tại nhiều nhà máy và kho bãi. Nhờ vậy, doanh nghiệp giảm được sức người cho những quãng đường lặp lại và dành nhân sự cho khâu cần kỹ năng hơn.
Bên cạnh đó, câu chuyện của Neo1 nhắc rằng công nghệ nào cũng phải trả lời bài toán độ bền và chi phí. Vì vậy, khi tìm hiểu tự động hóa, bạn nên bắt đầu từ điểm nghẽn cụ thể của dây chuyền. Đừng chạy theo hình dáng robot chỉ vì nó ấn tượng. Ngoài ra, bạn có thể tham khảo cách các giải pháp robot vận chuyển tự động đang được ứng dụng để hình dung lộ trình phù hợp. Rõ ràng, robot hình người cao 4 mét là tín hiệu thú vị về tương lai. Còn hiệu quả hôm nay vẫn đến từ những bước đi thực tế và đo lường được.
